玩转深圳 > 海上看深圳

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  该条航线航程100分钟,每天发两个航次,日航时间为16:00-18:00,夜航时间为19:00-21:00;游船票价为200元/人,前期推广价为150元/人,票价内容采用一价全包的方式(即包含船票、船上配备的下午茶点套餐、顶层甲板观光等内容)。船舱里面空间很大,设施齐全,还有2种座位可供选择,四人座和单人座,选个靠窗的位置坐下,就可以将沿途的风景尽收眼底,接下来沿着观光航线出发,一起去看看海上绝美风景吧!
  乘坐游船可以欣赏傍晚绝美的日落、夕阳与深圳湾沿线的景致交相辉映的美景,以海上的独特视角感受“深圳速度”,领略深圳粤港澳大湾区和海上丝绸之路的价值以及深圳闪耀世界的独特魅力。
海上看深圳沿途部分景点
  SCT码头——双玺——春茧——招商局广场——深圳湾大桥——深圳蛇口邮轮母港
线路亮点:
深圳蛇口邮轮母港深圳蛇口邮轮母港由蛇口邮轮中心和海上构筑物共同构成,海上构筑物包括22万GT邮轮泊位1个,12万GT邮轮泊1个,2万GT客货滚装泊位1个,新建客运码头1座,含800GT客轮泊位12个,客运枢纽岸线总长度约1509米。蛇口邮轮中心占地面积4.26万平方米,总建筑面积13.6万平方米,设计通过能力为650万人次/年,是以联检功能为主结合办公、商业、休闲、娱乐以及城市交通、水路交通枢纽为一体的建筑综合体。
深圳湾大桥深圳湾公路大桥起于深圳侧东角头一线口岸填海区,连接深圳蛇口东角头和香港元朗鳌堪石。站在深圳一侧隔海望去,一座银色通道蜿蜒逶迤飞架海上,夜幕下耸立的斜拉桥灯光璀璨。
招商局广场招商局广场,由世界顶级设计事务所美国SOM建筑设计,阔18米大堂,4.5米标准层高,智能电梯预约系统,为深圳唯一的山海写字楼。
深圳湾体育中心(又名“春茧”)春茧,又名深圳湾体育中心,是第26届世界大学生运动会的主场馆。春茧呈椭圆形,它在体育场东侧完整的椭圆形上大胆地“切”出了一个通透的“落地窗”,被称为“海之门”,坐在体育场里就可以看到大海及对面的香港。
海上世界·双玺海上世界·双玺,位于蛇口半岛,被誉为“中国最国际化最宜居滨海顶级豪宅”“中国迪拜旋转塔”,是招商局140余年来最高端的顶级豪宅,是专为全球塔尖精英,打造全球稀贵领袖的世界。
SCT码头地处于珠江入海口东岸,深圳经济特区西南部,背靠珠三角经济腹地,是深圳市最早的专业化集装箱码头,也是中国大陆最早的中外合资码头。在碧海蓝天的衬托下,SCT码头的中国红更加令人震撼。
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第1天

 
 

SCT码头

  蛇口集装箱码头有限公司成立于1989年,注册简称“SCT”,于1991年正式投入运营,是深圳市最早的一家专业化集装箱码头,也是中国大陆最早的中外合资码头,公司由招商局国际及香港现代货箱码头共同投资拥有。地处于珠江入海口东岸,深圳经济特区西南部,背靠珠三角经济腹地。
  凭借其连接珠江三角洲水系的天然地理优势,SCT码头还与邻近的战略伙伴携手,大力开发了穿梭黄埔、中山、顺德、江门、佛山、南海、番禺、珠海、湛江、茂名等华南地区主要内河港口与深圳西部港区之间的“华南公共驳船快线”,为当地货主提供了一项更为经济、便捷的水路中转服务。
  在碧海蓝天的衬托下,SCT码头的中国红更加令人震撼。

 

海上世界·双玺

  海上世界·双玺坐落于“影响世界的蛇口半岛”,被誉为“中国最国际化最宜居滨海顶级豪宅”“中国迪拜旋转塔”,是招商局140余年来最高端的顶级豪宅,是专为全球塔尖精英,打造全球稀贵领袖的世界。
  双玺·时光道是海上世界片区稀缺的高端艺术住宅,坐拥“山、海、城、港”景观。国际名师打造,情景式艺术园林,全球顶级家装和智能化系统,尊崇式管家服务和南海会五大会所礼遇。双玺业主在家门口乘邮轮环游世界、尽览全球时尚艺术。

 

深圳湾体育中心(又名“春茧”)

  春茧,又名深圳湾体育中心,该体育中心通过白色的巨型网架结构将体育、商业等建筑空间进行整合,外形酷似“春茧”,故得此名。
  春茧是第26届世界大学生运动会的主场馆。它紧挨着红树林以及海上世界等景区。春茧呈椭圆形,它在体育场东侧完整的椭圆形上大胆地“切”出了一个通透的“落地窗”,被称为“海之门”,坐在体育场里就可以看到大海及对面的香港。
  深圳湾体育中心是第26届世界大学生夏季运动会的主要分会场,占地面积30.74公顷,坐落在深圳湾15公里海滨休闲带中段、南山后海中心区东北角,毗邻深圳湾和香港,主要建设内容有“一场两馆”,即体育场、体育馆、游泳馆及运动员接待服务中心、体育主题公园及商业运营设施等,总建筑面积达25.6万平方米。
  在完成第26届世界大学生夏季运动会规定的比赛任务以后,该中心成为南山区全民健身的核心场所,成为国内外大型体育赛事的重要赛场,深、港、澳博览会展的靓丽平台,逐步发展为辐射珠三角的知名演艺中心,全区老百姓休闲娱乐的理想去处和旅游观光点,成为南山吸引国际友人健身、娱乐、投资的主要窗口,成为拉动南山经济发展、文化创新、商业繁荣的有力引擎。

 

招商局广场

  招商局广场(原领航塔),位于南山区蛇口工业区望海路和工业二路交汇处。该广场总建筑面积106907平米,办公面积60585平米,标准层面积5600平米。东临南海玫瑰园,南为南海酒店、希尔顿酒店,西为碧涛别墅和伍兹公寓,北面是葱郁南山。由世界顶级设计事务所美国SOM建筑设计,阔18米大堂,4.5米标准层高,智能电梯预约系统,为深圳唯一的山海写字楼。
  招商局广场周边有大量娱乐休闲设施,海上世界广场、希尔顿酒店、15公里滨海长廊、太子湾游轮母港、金融中心二期、文化艺术博物馆、深圳私人游艇会、酒吧一条街等配套环境,集“商务办公、餐饮购物、酒店、度假、居住、文化艺术”于一体,更使招商局广场星光璀璨,成为深圳地标性建。

 

深圳湾大桥

  深圳湾公路大桥起于深圳侧东角头一线口岸填海区,连接深圳蛇口东角头和香港元朗鳌堪石,按高速公路标准设计,设计行车时速100公里,为双向六车道加两侧紧急停车带。站在深圳一侧隔海望去,一座银色通道蜿蜒逶迤飞架海上,阳光下耸立的斜拉桥熠熠生辉,象征着深港两地的紧密握手。
  深圳湾大桥亦称“深港西部通道”,2007年7月1日开通。全长5545米,其中深圳侧桥长2040米,香港段3505米,桥面宽38.6米,全桥的桩柱共457支,共12对斜拉索,呈不对称布置,独塔单索面钢箱梁斜拉桥,为目前国内最宽、标准最高的公路大桥。
  大桥设南、北两个通航口,采用主跨为210米和180米独塔钢梁斜拉桥方案。非通航孔采用75米跨等截面箱梁。为改善行车条件,增加大桥景观效果,桥轴线平面采用S形。
  若从高处鸟瞰,只见略显S形的大桥蜿蜒跨过海面,如同一条巨龙跨越天海相接。西部通道的走线有直也有弯,甚具流线型。通道的走线有少许弯度,设计上不仅可让司机沿途欣赏斜拉桥的美态,还有助于大桥本身和司机行车的安全。
通道上两座塔高近140米的斜拉桥的桥塔互相仰向对方,形态犹如两座桥塔互相牵引各自的高架引道,至中间的深港分界线,象征着两地人民热切渴望能更加紧密地团结起来。
  深圳湾公路大桥虽然由深港两地政府共同投资,但在桥面宽度、行车道宽度、路面横坡等方面,深港双方均有严格统一的技术标准,因此大桥实际上就是一个整体,连接部分没有任何痕迹,外部造型和桥梁结构完全一致。
  深圳湾大桥换道立交桥在海上作业,其显著特点是“急、难、险、重”。在无现成海上施工经验和施工设备的情况下,深圳湾大桥项目部全体参战员工科学组织、精心施工,先后攻克了钢护筒下沉,钢板桩围堰淤泥反涌,高性能混凝土(120年寿命)远距离输送(距离600米)、海上现浇梁支架施工,冲孔桩漏浆严重成孔困难等技术难题,圆满完成主体工程任务,受到了广大市民的好评。

 

深圳蛇口邮轮母港

  太子湾邮轮母港,又名蛇口邮轮中心,2016年10月31日正式启用。
  太子湾项目位于蛇口一突堤,是蛇口工业区充分利用现有的海域、岸线和土地资源条件,强化港口功能,建立水上客运中心,发展国际邮轮母港,提升深圳现代化国际化滨海城市形象,完善城市功能的重要项目。建成后将形成客运枢纽、历史文化博览、文化艺术表演、会议展览、宾馆、酒店配套、商务办公、商务公寓、餐饮、商业、娱乐配套以及欢乐岛海上活动、庆典等为一体的现代化海滨休闲、游览及商务活动的综合国际社区。
  该工程水域建设内容包括22万GT邮轮泊位1个,5万GT邮轮泊1个,1万GT客货滚装泊位1个,客运码头3座,生活岸线约600米,港池航道疏浚;陆域建设内容包括填海造地,工程量约500万立方米,形成陆域面积约29公顷。
  太子湾邮轮母港建设完成后成为华南地区唯一的集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港。全球最大的邮轮可以在这里停靠,太子湾并将成为深圳通连香港、走向世界的“海上门户”。环游世界的梦想将成为现实。

 
 


 
 

交通线路

如何抵达:
  1、地下轨道交通(地铁)
  深圳地铁2号线(蛇口线)蛇口港站,转乘免费接驳巴士至蛇口邮轮中心。
  2、公交巴士
  19路、22路、37路、70路、80路、113路、122路、204路、226路、233路、328路、331路、332路、J1路、K105路、K113路、k204路、M371路、M400路、M409路、M430路、M448路、N1路、N4路、机场10线,蛇口港站下,转乘免费接驳巴士至蛇口邮轮中心。
  3、私家车和出租车
  直接乘车至蛇口邮轮中心停车场。

 
 

旅行小贴士

  本航线实行实名购票,为保证取票、登船顺利,预订时请务必填写真实姓名、证件号、手机号码等有效信息
  受天气、水流航速、政府征调、或团体包租等因素影响,游船航班时间可能会有所调整,具体航班时间以船公司发布为准

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