【海口】

海口图片

简介

  海口市,海南省省会,位于北纬19°32′-20°05′,东经110°10′-110°41′,标志性建筑是世纪大桥。该市为各种文化的交汇处,使用的语言包括海南话、儋州话、临高话、普通话、白话、军话、客家话、闽南话等语种。这里有着“十佳城市”、“国家环境保护模范城市”、“全国卫生城市”、“中国优秀旅游城市”、“国家园林城市”、“国家历史文化名城”、“全国创建文明城市工作先进市”、“全国城市环境综合整治优秀城市”等美誉,并曾荣获“中国人居环境奖”。截至2010年底,全市常住人口中,汉族占97.75%,其他民族占2.25%。

地理位置
  海口市地处海南岛北部,北濒琼州海峡,隔18海里与广东省海安镇相望;东面与文昌市相邻;南面与文昌市、定安县接壤,西面邻接澄迈县。海口市东起大致坡镇老村,西至西秀镇拨南村,两端相距60.6公里;南起大坡镇五车上村,北至大海,两端相距62.5公里。全市土地面积2304.84平方公里。
  海口市略呈长心形,地势平缓。海南岛最长的河流——南渡江从海口市中部穿过。南渡江东部自南向北略有倾斜,南渡江西部自北向南倾斜;西北部和东南部较高,中部南渡江沿岸低平,北部多为沿海小平原。全市除石山镇境内的马鞍岭(海拔222.2米)、旧州镇境内的旧州岭(199.9米)、甲子镇境内的日晒岭(171米)、永兴镇境内的雷虎岭(168.3米)等38个山丘较高外,绝大部分为海拔100米以下的台地和平原。马鞍岭为全市最高点。地表主要为第四纪基性火山岩和第四系松散沉积物,呈较大面积分布,滨海以滨海台阶式地貌为主,西部以典型的火山地貌为主。全市地貌基本分为北部滨海平原区,中部沿江阶地区,东部、南部台地区,西部熔岩台地区。

自然气候
  海口市地处低纬度热带北缘,属于热带海洋性季风气候,春季温暖少雨多旱,夏季高温多雨多台风暴雨,秋季凉爽舒适时有阴雨,冬季干旱时有冷气流侵袭带有阵寒。全年日照时间长,辐射能量大,年平均日照时数2000小时以上,太阳辐射量可达11到12万卡,年平均气温23.8℃,最高平均气温28.6℃,最低平均气温17.7℃。极端气温最高38.7℃,最低4.9℃。年平均降水量1664毫米,平均日降雨量在0.1毫米以上的雨日有150天左右,主要集中在夏季,多以午后的热雷雨天气为主,偶尔有台风靠近或登陆时带来暴雨天气。年平均蒸发量1834毫米,平均相对湿度在85%左右。常年风向以东南风和东北风为主,初夏和盛夏季节多刮南风和西南风,年平均风速3.4米/秒。

交通指南

  海南岛四面环海,孤悬海外,自古以来,交通闭塞。解放后,国家投入巨资,拓建港口,铺设公路、铁路,建造机场,极大地改善了交通条件。海南建省后,进一步加强交通建设,使全岛形成了岛内以公路为主,岛外以水运为主,海、陆、空协调发展的综合交通运输网。海口市作为海南省的省会城市,是海南省的海陆空交通枢纽。
  海口美兰国际机场在加强硬件建设的同时,不断提升机场的各项服务水准,致力于服务满意率的不断提高。2004年,海口美兰国际机场旅客和航空公司综合满意率为90%,航班放行正常率达99%。获得许多项国内外荣誉。

铁路
  西环铁路始建于四十年代,后毁于风灾。2004年12月5日,粤海铁路客运开通,中国铁路史上首对跨海旅客列车(海口-广州)K408/407次正式开行。当前的粤海铁路即为西环铁路,西环铁路已经开通三亚-北京西,海口-上海南,海口-长沙,海口-西安,海口-成都东,海口-哈尔滨这6趟出海旅客列车。
  东环铁路全长308公里,投资202亿元,已于2010年12月30日正式通车,铁路沿海南东线经过海口美兰机场、文昌、琼海、博鳌、万宁、陵水等站直达三亚,全程运营时间约2小时。“三亚-海口东”对开,始发首班7:00,末班22:00,平日开行22对往返动车组列车,节假日按情况会加密频次。
  同时,海底隧道正在规划,建成后,中国内地与海南的交通将更为方便。

港口码头
  海口市拥有秀英港、海口南港、新港三个客货运输港口码头,担负着海南全岛800万人口所需生产、生活资料的80%的调入任务。
海口秀英港是海南省的交通枢纽和客货集散中心,在中国沿海港口发展战略中被交通部列为主枢纽港和海南省国际集装箱干线港口,属国家一类开放口岸。已与日本、朝鲜、马来西亚、新加坡、泰国、印度尼西亚、科威特、沙特阿拉伯等二十多个国家和地区有贸易运输往来。海口港又是海南省旅客进出的重要通道,目前开通了海口-海安、海口-北海、海口-湛江、海口-深圳、海口-广州等地汽车、旅客滚装轮航班,每年旅客进出港量约140万人次;海口-广州、湛江、北海国内集装箱航线。拥有30多年历史、曾经为海南最大客运口岸的海口新港结束了历史使命。从2011年6月15日起,海口新港所有营运业务全部迁移至秀英港区。

飞机:海口美兰国际机场
  海口美兰国际机场位于海南省海口市东南20公里处,是一座现代化的4E级民用机场,配备世界先进的二类助航灯光系统,通讯导航设备和其他服务设施也达国际先进水平,可满足波音787等大型飞机全重起降要求。

轮船:海口有新港、海口秀英港、南港3个港口,每天开往大陆沿海及香港等地区客轮达40多艘。 [2]

公交:概述:一般首末时间6:30--22:00,海口市区公交车票价一般是1元,多数是无人售票。 “公汽冷巴”价格也是1元。
  1、海口主要旅游景点之间有专线观光巴士,游1、2路,五公祠至热带海洋世界公园,全程票价2元。
  2、海口旅游公交专线“新美兰号”,可直达琼台书院、五公祠、海瑞故居、万绿园、秀英古炮台、海瑞公园等市内6大景点,票价1~2元。今后将延伸至灵山寺、红树林、火山群国家地址公园、热带野生动植物园等周边景区。

Tips:海口的公共汽车收班比较早,而且在春节期间会提价,比如1元涨到2元。并且注意准备零钱。
出租车:海口的出租车主要有马自达、捷达、夏利等车型,起步价3公里10元,“夏利”、“捷达”、“马自达”、新款“捷达”车、“桑塔那”2元/公里。
  自由行包车:自驾游可以说是所有旅行方式中最惬意的了,但是不认路,导航不准确的问题,在自驾游的过程中时有发生。包车出游很好的解决了这一问题。包车平台的选择,非常重要。一般用的较多的是趣包车一类的在线包车平台。

旅游攻略

  海南旅游资源丰富,交通也非常方便,现在海南已经开通了环岛的高铁,可每当人们提到海南的时候总是会说起三亚,似乎海口这个海南的省会城市总是被大家所遗忘,其实海口的生活环境比三亚还要好,海口曾经是一个安静的小岛,有着干净的街道,路边是随风摇曳的椰树,随着经济的发展让海口成为了海南省的政治、经济、文化中心,海口也是海南岛交通的总枢纽,这里独特的自然、人文资源是海南岛其它城市所无法比拟的,游客来海口旅游也是最容易体验到海南当地生活、了解到海南历史的地方。海口并不像三亚那样的商业化,在海口旅游有很多值得去的地方,如果来海南旅游不去海口的话那一定留下很多遗憾的,我在这里就向大家推荐“海口旅游不可错过的十大地点“,让大家更好的来了解海口的旅游和历史。


  行前准备:
1、在海南岛旅游一定要带防晒霜,怕晒的话还可以带上墨镜、帽子、遮阳伞。
2、拖鞋、泳衣、户口本、身份证、手机及电源、相机及电源、日常洗护用品。
3、带小孩的一点要带一些随身药品,思密达及防腹泻药、藿香正气液、消炎药、晕车贴、驱蚊液。
4、海南的食品类的特产即使在内地的超市中也有的卖,如果大家实在要送人,可以考虑出发之前考虑万能的淘宝,如果选了合适的海鲜水果不方便携带的话也可以邮寄。
5、贵重物品的问题:现金要分开摆放;收付时要注意检查是否为假币;人多的地方往往小偷较多,包和手机要保持在视线内。
6、多准备一些大大小小的拉链密封袋,从手机到零钱、毛巾都用得到。


交通:
  飞机:海南有两个机场,海口美兰机场和三亚凤凰机场。从海口往返国内的航班班次多而且价格便宜,而且机场就有高铁站直通三亚或者海南其他地方。一般我会建议先到海口再去三亚,现在海南岛已经开通了环岛高铁,从海口到别的地方乘坐高铁非常方便。

  海口美兰机场:从机场到市区的机场巴士有两个路线,在到达大厅门口买票,票价:20元/人,每30分钟一班。从机场发出的班车是从第一个航班到达至最后一个到港航班结束。
线路1:民航宾馆-国宾酒店-昌茂花园-金霖花园-琼山侨中-美兰机场。
线路2:美兰机场-火车东站-海南师范大学-海航明光大酒店(汽车南站)-海南职业技术学院-农垦总局-汽车西站。
公交车:在海口有40多条公交路线,一般都是无人售票,票价为1元到4元,运营时间一般是早6点到晚11点。
旅游车:在海口的主要旅游景点之间都有旅游巴士,非常方便。

住宿:
  订酒店都是在网站上提前预定好的,选择酒店预订的方式很多,可以推荐途牛、去哪儿网、携程、艺龙网等网站,我预定了海口的时光印主题酒店(五指山路店)和大华西海岸度假酒店。

美食:
  海南四大名菜(文昌鸡、加积鸭、东山羊、和乐蟹)还是不错,在骑楼小吃街中都可以品尝到。抱罗粉:早餐一定要尝一尝抱罗粉,很好吃;清凉补:喜欢吃甜品的可以尝试一下,毕竟是特产。水果:海口的水果种类很多,可以选择自己喜欢吃的购买。